インボイス制度と支払いサイトが資金を削り切るまで

ドライバーへの早期支払いは、善意でも戦略でもない。
構造を理解していない経営判断だ。

結論から言う。
低手数料・早期支払い・インボイス登録を同時に選んだ会社は、時間差で詰む。

この記事では、
・なぜ早期支払いが資金を枯らすのか
・消費税が初年度から利益を削る理由
・回収不能になるまでの期間
を、感情を挟まず、数字だけで並べる。

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「ドライバー想い」はキャッシュを生まない

採用のために、
手数料を下げる。
支払いを早める。

よくある話だ。

だが、ここに利益構造はない。
あるのは立替金だけだ。

次の条件で計算する。

・ドライバー月間売上：50万円（税込）
・ドライバー報酬：90％（45万円）
・会社手数料：10％（5万円）
・荷主からの入金：40日後
・ドライバーへの支払い：30日後

会社は毎月45万円を先に出す。

月の利益は5万円。
45万円を回収するのに9ヶ月かかる。

この時点で、成長はない。

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インボイス制度がある以上、消費税は最初から取られる

新設法人には消費税の免税期間がある。
それは制度の話だ。

軽貨物の現場では成立しない。

インボイス登録をしなければ、仕事が来ない。
登録した瞬間、その会社は課税事業者になる。
設立1年目かどうかは関係ない。

つまり、軽貨物会社にとって消費税は
2年後に始まるものではない。最初からある。

ここで計算する。

・月間売上：50万円（税込）
・売上に含まれる消費税：約4.5万円
・簡易課税（みなし仕入率50％）での納税額：約2.25万円

月5万円の利益は、2.75万円になる。

これは理論ではない。
通帳に残る金額だ。

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回収まで16ヶ月。すでに経営ではない

もう一度計算する。

・立替金：45万円
・実質月間利益：2.75万円

回収まで約16.4ヶ月。

1年半、会社の金は戻らない。

この状態でドライバーが増えれば、
立替金も比例して増える。

・10人で450万円
・20人で900万円

どこかで必ず詰まる。

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黒字倒産は、こうして起きる

帳簿上は黒字だ。

だが、
・入金遅延
・消費税の納税
・想定外の修理

どれか一つで資金は切れる。

倒れる会社は、
利益が出ていないからではない。
回収が終わっていないから倒れる。

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経営を守る方法は一つしかない

精神論は要らない。

・支払いは入金より早くしない
・手数料は感覚で決めない
・消費税は最初からコストに入れる

これだけだ。

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まとめ｜善意は会社を延命しない

・早期支払いは資金を削る
・インボイスで消費税は初年度から発生する
・回収不能な立替金が会社を内部から壊す

経営は思想ではない。
計算だ。

明日の空が、限りなく透明に近い青色でありますように。