都内や近郊で軽貨物の配送をしていると、冬になるたびに「スタッドレスに替えるべきかどうか…」って悩んじゃいませんか？ 私も以前は冬になると必ずスタッドレスを履いてたんですけど、実際には雪が降らない年も多いし、いろいろコスト面でモヤモヤすることもあって…。
そこで今回は、一都三県メインの配達を想定した「スタッドレス vs. 金属チェーン」について、実際に得た知識や経験をふまえてお話ししますね。

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1. 首都圏でスタッドレスは本当に必要？

● 降雪頻度が少ないからコスパが悪い？

東京・神奈川・千葉・埼玉あたりに雪が積もるのって、せいぜい年に1〜2回あるかどうかですよね？ しかも大雪になるのはもっとレア。雪が積もっても1日で溶けたりすることがほとんどだから、「わざわざスタッドレスに履き替えるほどじゃないかも…」 って思ってしまう方も多いかもしれません。

● スタッドレスの経年劣化

タイヤ屋さんのコラムでも紹介されていましたが、スタッドレスは経年劣化するとゴムが硬くなって性能が落ちちゃいます。だいたい3〜4年くらいで寿命と言われることが多いんですけど、首都圏だと「雪道を走る回数がほとんどないのに、気づけば交換時期」 なんてことも。
「まだ全然使ってないのに、もったいない…」って思っても、タイヤが劣化しているなら安全のために交換しなきゃですし、なかなか難しいところですよね。

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2. スタッドレスの保管場所問題

スタッドレスタイヤを用意する上で大きいのが「使わないシーズンの保管場所」。
自宅に広いガレージがあればいいけど、私のようにアパートやマンション暮らしだと、タイヤを4本まとめて置くスペースなんてなかなか確保できないんですよね。
タイヤ専門店やガソリンスタンドの保管サービスを利用する方法もあるけど、保管費用がかかる分、結局コスパが悪くなっちゃうかも…。首都圏での雪の少なさを考えると、「そこまでしてスタッドレスをキープする必要がある？」って正直思っちゃいます。

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3. 金属チェーンが意外と優勝かも？

じゃあどうするのがいいの？というところですが、私は「金属チェーンを準備しておけば十分！」と考えています。理由は大きく3つ。

1. 安いし省スペース
   スタッドレスタイヤを買うより、チェーンのほうが圧倒的にお財布にやさしいですし、使わないときはコンパクトにしまっておけます。特に金属製なら助手席の足元に余裕で収まるし、専用の箱に拘らなければ袋に入れて、軽バンの車載工具のスペースに入っちゃうのし、値段も安いのでコスパ最強です。
2. 必要なときだけ装着する
   雪が積もったり、凍結しそうな道を走るのは年に何回かあるかないか。そういうタイミングだけチェーンを装着すればOKなので、普段はノーマルタイヤのままでも大丈夫です。
3. 経年劣化の心配が少ない
   タイヤはゴムだから年数とともに劣化しますが、金属チェーンなら長期間使わなくてもそこまで品質が落ちにくいです。ゴムチェーンよりも強度面で安心感がありますし、保管もラクですよね。

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4. 雪対策が必要になる頻度は？

一都三県の都市部だと、大雪警報が出るような日は本当に少ないです。もちろん、山間部に行く配送が多い方はスタッドレスを用意するメリットが高いと思います。でも、普段は首都圏の平坦なエリアを中心に走るドライバーさんなら、金属チェーンで十分カバーできる はずです。
ちょっと天気が怪しい時だけ、車にチェーンを積んでおいて、必要に応じて使うってスタイルが一番ラクじゃないかな、と思いますよ。

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5. まとめ：金属チェーンでOK！

• 雪がそこまで降らない首都圏では、スタッドレスをシーズンごとに交換するよりも、金属チェーンを備えておくほうがおトク だし、保管場所にも困りません。
• 雪が解けたらサッと取り外せばいいので、タイヤの履き替えよりも断然気軽です。
• 年に何度あるか分からない雪に対して、経年劣化しにくい金属チェーンはとっても合理的。

もちろん、頻繁に雪の多いエリアに行くドライバーさんはスタッドレスにしておくに越したことはないかもしれません。でも、そうじゃない場合は**「必要なときだけチェーンで対応」**がベストじゃないかな。
もし「雪が降って焦っちゃう！」と感じる方は、金属チェーンの装着を一度練習しておくと、いざというとき安心ですよ。安全対策は大事ですが、それ以上に上手にコストや時間をやりくりして、ぜひ快適に配送を続けてみてくださいね。