車を大事にしないドライバーが定着しない理由は、性格でも根性でもなく、仕事への向き合い方が車にそのまま出るからです。
結論から言うと、車両に無頓着なドライバーほど、現場から静かに消えていきます。

この記事では、
・車の扱いと離職率の関係
・注意しても直らなかった理由
・現場で実際に効果があった改善方法
を、管理側の実体験ベースで整理します。

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返却車両を見れば、だいたい結果はわかる

軽貨物の現場でドライバー管理をしていると、短期リースの返却車両を見る機会が必ずあります。

中身を見て、驚くことはあまりありません。
車内にゴミが溜まっている車、外装が長期間洗われていない車、オイル交換の履歴があいまいな車。

こうした車両のドライバーは、例外なく在籍期間が短い。
これは統計を取った話ではありませんが、何十人、何百人と見てきた現場感覚として、ほぼ外れません。

車の扱いは、その人の仕事の扱い方そのものです。

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注意しても変わらなかった理由

最初は、よくある注意をしていました。
洗車はした方がいい。
ゴミは溜めない方がいい。
オイル交換の時期は把握しておいた方がいい。

どれも正論です。
ただ、正論は人を動かしません。

言えば言うほど、距離ができる。
強く言えば、次に辞める理由を与えるだけ。

現場ではよくある話です。

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「じゃあ、自分がやるか」と決めた日

筆者は元板前です。
道具の手入れと身だしなみが仕事の一部、という環境で育ちました。

軽貨物の現場でも同じ感覚でいたのですが、それを言葉で伝えるのは無理がありました。

そこで考えを変えました。
言って変わらないなら、見せてみよう。

現場に雑巾を一枚持っていき、ドライバーがいない時間帯に、さっと車を拭く。
あくまでさりげなく、押しつけにならないように。

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三ヶ月後に起きた変化

正直、最初は自己満足でした。
ところが、三ヶ月ほど経った頃から、車両の様子が変わり始めます。

外装が明らかに汚れている車が減った。
車内の整理が進み、ゴミが溜まりにくくなった。
オイル交換のタイミングを自分から報告してくるドライバーが出てきた。

こちらが何か言ったわけではありません。
環境と空気が、先に変わっただけです。

結果として、車を大事にするドライバーが増え、そのまま長く残る割合も上がりました。

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なぜ車を大事にすると定着するのか

車を大事にするという行為は、精神論ではありません。

自分の仕事道具を管理する習慣ができる。
トラブルを未然に防ぐ意識が育つ。
一日の始まりと終わりを丁寧に扱うようになる。

これらはすべて、仕事を雑にしない行動です。

仕事を雑にしない人は、辞め方も雑にしません。
結果として、定着します。

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意識を変えさせようとしない

「車は大切にしろ」と言うのは簡単です。
しかし、それで変わる人は最初から辞めません。

管理側ができるのは、環境を整えることだけです。
行動を見せること。
続けること。

気づいたドライバーだけが、自然に残ります。
それで十分です。

それでは、今日も安全運転で！ごきげんよう。

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