ジャッキとウマを新調しました

「まだいける」

工具って、だいたいこの言葉で酷使されます。
自分もやってました。
レバーが少し曲がっても使う。
下がる速度が怪しくても使う。
ギシギシ鳴ってても、「まぁ今日だけなら」と続行。

でもあれです。
工具の悲鳴って、小声なんですよね。

壊れる時だけ急に大声になります。

なので今回、ジャッキとウマを新調しました。

新品っていいですね。
上がる。
止まる。
怖くない。

この“怖くない”が大事です。

現場って、結局こういう安心代の積み重ねなんですよね。

最近ラジエーターが忙しい

最近かなり多いです。
ラジエーター系のトラブル。

もう夏前になると、毎年恒例みたいに増えます。
季節の風物詩にしては高額です。

軽貨物の車って、とにかく働きます。
朝から夜まで走る。
荷物積む。
止まる。
また走る。

エンジンからしたら、

「え、今日もですか？」

みたいな状態です。

しかも真夏の渋滞。
エアコン全開。
積載あり。

車からしたら、サウナでマラソンしてるようなもんです。

そりゃ冷却系も疲れます。

赤ランプは優しくないです

これ本当に大事なんですが、水温計の赤ランプ。

あれ、“注意”じゃありません。

“最終通告”です。

たまにいます。

「あと５分だから」
「荷物だけ降ろしたい」
「コンビニだけ寄りたい」

気持ちは分かります。
でもその５分で、エンジンが卒業します。

赤ランプ点灯中のエンジンって、だいたい根性論で生きてます。

なので赤く光ったら、まず停止。

１秒でも早く止めてください。

オーバーヒートって、熱で金属が歪む世界です。
人間なら熱出して寝込むレベルですが、車は黙って壊れます。

静かに高額です。

白煙はだいたい嫌な予感

そして白煙。

あれが出た瞬間、だいたい空気が変わります。

「あー…」

ってなります。

あの白煙、演出じゃありません。
車からのSOSです。

しかも怖いのが、そのあと普通に走れたりすること。

「まだ走るじゃん！」

違います。
それは最後の力です。

漫画なら主人公補正ですが、現実は請求書が来ます。

少しでもエンジンにダメージが入ると、冷却水の吹き返しが起きたりします。
これが始まるとかなり厳しい。

結果として、エンジン載せ替えになることもあります。

数十万コースです。

財布がオーバーヒートします。

点検って地味なんです

結局、毎日の点検が一番強いです。

冷却水。
エンジンオイル。

本当にこれだけでも違います。

量を見る。
漏れを見る。
汚れを見る。

数分です。

でもこの数分をサボると、後で数十万払って長時間反省会になります。

軽貨物って、車が止まると仕事も止まります。

しかも修理工場で代車待ちながら、

「昨日見とけばな…」

って宇宙みたいに遠い目をすることになります。

なので本当にお願いです。

毎日見ましょう。

点検って、派手じゃありません。
映えません。
SNSに載せても伸びません。

でも現場って、結局こういう地味な積み重ねで出来ています。

故障は突然ですが、原因はだいたい前からいます。

本日も安全運転で！ごきげんよう